Délano Tripp, Pablo

Capitán de Navío

Capitán de Navío de la Armada de Chile, que prestó brillantes servicios navales en las campañas de nuestra Independencia. Nació en Estados Unidos, en el pueblo de Fairhaven, estado de Massachusetts, el 15 de junio de 1775. El 13 de abril de 1800 contrajo matrimonio con Ann Ferguson (1774-1847) en Darmouth, Fairhaven. Fue contratado en Nueva York en 1818 por el agente don Manuel Hermenegildo Aguirre para prestar servicios en nuestro país. En julio de 1820 fue nombrado jefe de los transportes de la Expedición Libertadora del Perú. Después de la captura de la fragata "Esmeralda", en El Callao, es nombrado Comandante de la fragata "Lautaro", con la que hace toda la campaña con Cochrane. En Valparaíso, el mismo año 1821 fue comisionado por el gobierno para construir el primer muelle, que estuvo en servicio durante más de 30 años Desde marzo a septiembre de 1822 desempeñó el cargo de Capitán de Puerto de Valparaíso. Luego fue nombrado al mando de los Arsenales hasta junio de 1823. Más tarde fue nombrado Capitán de Puerto de Talcahuano. En 1837 participó en el avituallamiento y equipamiento de los transportes que efectuaron las primera campaña de la Guerra contra la Confederación Perú-boliviana , transportando al Ejército al mando del Almirante Manuel Blanco Encalada. Asimismo, tomó el mando de ellos como Jefe de la División de Transportes y participó activamente en la campaña. Durante su estadía en Valparaíso, construyó de acuerdo a sus propios planos, el primer faro de la república, instalado en Punta Angeles el 18 de septiembre de 1837. En 1838, le cupo igual misión de equipar los transportes que participaron en la segunda campaña del Ejército Restaurador al mando de General Manuel Bulnes. El Capitán Délano sirvió a Chile hasta su muerte, acaecida en Talcahuano el 04 de febrero de 1842 con el grado de Capitán de Navío. Tuvo cinco hijos, Mary Ann (1801-1866), Eliza (1802-1803), Pablo Hinckley (1806-1881) , Robert Ferguson (1808-1827) y William Gibson (1810-1877). La familia Délano es legendaria en nuestra historia y su nombre fue legado a la posteridad con legítimos títulos. Sus antepasados, héroes de guerra y el mar y sus descendientes que han pasado por la Armada, la han prestigiado en su paso por ella y han sido creadores de industrias en bien del progreso del país.